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據了解，「十三五」（2016至2020年）期間，大陸國家海洋局還將根據建設海洋強國和「一帶一路」戰略需要，進一步規劃海洋調查船的建造，提升大洋調查基礎能力。
專家介紹，新的極地科學考察破冰船建成後，將與「雪龍」船形成優勢互補、定位明確的極地科學考察姐妹船。「如果有兩條船，在南極考察的運載能力將大大加強，還可解決『雪龍』無法兼顧南北極的難題」。
中共黨媒人民日報今天報導，大陸的南極科學考察和北極科考，都由「雪龍」船獨立承擔物資運輸和大洋考察任務。「雪龍」船由運輸船改造而成，破冰能力相對有限，缺乏現代化地球物理和海洋生物資源調查裝備。
新建的極地科考破冰船，將具備在包括南北極的全球各大洋區進行大範圍水深內的海洋、大氣和海底等綜合要素的觀測與探測能力。科考破冰船將裝備纜控深潛器、無人遙控深潛器和水下探測系統等海洋科考設備。
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